HOT ! ハイブリッジファースト　パワーチャンバー　新品未使用

ハイブリッジファーストのJB64用パワーチャンバー新品未使用になります。検品、撮影の為開封しております。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。しかし、ＪＢ６４はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。チャンバーはスロットル前に１つだけが一番パワーアップします。パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ（写真3）を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。（３のグラフ）は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー２２ＰＳ、トルク２．６kgmと、さらに大幅にパワーアップします。違いは余裕で体感します。レースチップ　アルティメット　RACECHIP フォルクスワーゲン　VW ゴルフ。予約で一年以上待ちやっと手に入れましたが、既に車両を売却してしまった為出品いたします。純正オイルフィラーキャップ（クロームタイプ）ホンダ インテグラ タイプR。新品未使用　rb25 社外タービン　er34 35ローレル。下記、メーカー転記ですＪＢ６４用パワーチャンバー（ＡＴ車/ＭＴ車共通）ＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。新品BOSCH ユニバーサルＯ2センサー LS5732 (0258005732)。ハイエース200系 ディーゼル カヤバショック。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。WRX VAB Zero Sports エアーインテークホース。fjクルーザー スロットルスペーサー　1GR-FE用。そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。JB23Wジムニー　イグニッションコイル 3本33400-85K11。スバル純正　STI インタークーラー フォレスター SG9。２つも３つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。ダイハツ純正エンジンオイルパン。GDB STI インタークーラー。パワー７．５ＰＳ、トルク１kgm アップ（２のグラフ）パワーチャンバーを付けただけです。日産 RB25DET 純正タービン 45v1。アルミ インタークーラー ホース付き。遅っそいＪＢ６４も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。IAME コメット キャブレターO/Hキット付き。JB23W４型以降 エアインテークチャンバー インテークパイプセット ジムニー。