HOT ! (専用)BMC promachine SLC01 フレームセット　引き取り限定

BMC SLC01 (弱虫ペダルの主人公が乗ってるモデルです)フレームとフォーク(FSAヘッド付き)(ビットリアのほぼ未使用品のラテックスチューブはオマケです)サイズ51 身長173前後の方向けだと思います。BROOKS b17 carved (black)ブルックス。フレーム重量約1,150 フォーク280完成重量7キロジャストくらいで乗ってました。シマノ　デュラエース　ST-7400　STIレバー8S 美品シートポスト25㍉。昨年12月にハドラスコーティング(施工費28,000円)したので、コキズなどはありますが、車体はかなりきれいな状態です。マビック　キシリウムSL リアホイール。当時のハイエンドモデルで剛性感はありますが、減衰性がよくスーッと軽快に気持ちよく走れます。Continental GP5000 TT TR 28C 2本セット。転倒やぶつけたりはありません。カーボンクランク　トリプル　FSA。(JR中野駅辺りで手渡しできるなら7,000円お値引きします)以下2011年モデルに対する販売店カンザキの当時の説明です。Shimano Ultegra STI 6870系　di2。(的を得てる評価だと思います)・久しぶりに「SLC」を試乗しました。r9150 fd フロントディレイラー。メーカーからお借りした試乗車には写真の超ディープカーボンホイールが付いていましたが公正な試乗ができないのでシマノWH-RS20ホイールをつけて試乗しました。シマノ105 Di2 12S FD-R7150 RD-R7150前後ディレイラー。結果から申しますとこの「SLC」は30～40万円クラスのバイクではないということです。NJS SHIMANO DURAACE ハブ ARAYA GOLD 完組ホイール。「SLC」のペダリングや走行感の軽さがこのクラスの他バイクに比べると明らかにレベルが違います（優れています）。ISM PN 3.1 自転車用サドル。前後セットの価格が3万円のホイールを付けても違いがわかるのですから相当です。フルクラム レーシングゼロ 2wayfit 10速スプロケ付 タイヤチューブなし。ロングライドからレースまで幅広く使える「SLC」の特徴であるしなやかな踏み味や振動減衰性能等は元々50万円で定価を付けていたフレームセットであることもありそれらの性能がまだまだ一級品であることに驚きです。【未使用品】GARMIN EDGE 850 サイクルコンピューター。￥388,500は現在のフレームセット定価ですが実際に最新バイクと乗り比べたらこのバイクを選んでもなんら不思議はありません。Shimano XTR PD-M9120 ビンディングペダル。上位機種「SLR」との違いは基本フィーリングが瓜二つでも「SLC」のペダリリングをさらに軽く切れを良くした感じです。フルクラム RACING 4 DB 前後セット ディスクブレーキ用 シマノハブ。登りでは「SLR」のキビキビ感に負けても「SLC」にはスピードの伸び感があのでロングライドではこちらの方が気持ち良く走れるようです。S-WORKS POWER EVO MIRROR サドル 143。