HOT ! ジムニーＪＡ11ギアダウントランスファー

ジムニーＪＡ11の2型トランスファーです。KP61スターレット テールランプ。ロックロブスターはHIギアはギア比はそのままなので街乗りには支障はなくLOギアのみローギア化します。DSPORT フットレスパー。組込み費用合わせると当時で約14万くらいしました。ミツビシ 軽トラック/車検付き/4WD。外すまでは正常に作動しておりましたがオーバーホール前提にてお願いします。200系前期型クラウンロイヤルサルーンGラジェターグリル。素晴らしくLOギアになりアイドリングゆっくり走ります。アシストグリップ　88本目！！名栗加工　超絶極上激渋品　ハイエース専用。よろしくお願いします。SEVヘッドバランサーPU。ツインシフトIMPS ギアダウン　ロックロブスター組込み済みブラケット付き　トランスファーアップマウントブッシュ付き　トランスファーガード付きです。運転席に乗り込んで左側のシフトを前方に押し込むとローギア　後方でハイギア右側のシフトは前方で2駆　後方で4駆になります。無限フロントグリル　アコード　CW2。16アリスト メッキCピラー。66%ギアダウン　4.163急な登り坂やトライアル競技でもあまり半クラッチを酷使せず走れます。インプスロックロブスターのギアだけでも当時68000円でした。SOREX トレーラー用ヒッチ 2インチボール付き。ド根性シム　りょう。もう廃盤かと思います。トランスファーオイルは入ったままです。レクサス 20NX バージョンL 純正フロントグリル。あ*い様 KADDIS ランドクルーザー150プラド用リアラダー。見た目は汚いですがご了承ください。使用期間は約5年です。SOREX ヒッチメンバー　カローラ　フィルダー　配線付　ヒッチボール　ボルト。 X1 ヘッドカバー　パッキン新品　F48 F45 ディーゼル。また2駆のローギアが使えてクロカンや競技にて2駆ターンができます。おもしろいですよ各部は写真にてご判断ください。nvan ルーフインナーラック。プリウスα用　フィルム風　サンシェード　※走行中は使用不可。